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易車訊 10月25日，汽豐起一汽豐田bZ4X正式上市，正式補貼后售價區間為19.98-28.48萬元。上市福州倉山區線下培玩（美女上門）[微信1662+044-1662][提供外圍女上門服務快速安排面到付款不收定金作為一汽豐田首款基于e-TNGA架構打造的補貼車型，定位純電中型SUV的后售bZ4X提供兩驅和四驅兩種驅動形式，CLTC工況綜合續航里程分別為400km、汽豐起500km、正式560km與615km。上市
一汽豐田bZ4X新車速覽 e-TNGA專屬架構打造，補貼定位純電中型SUV 造型及內飾與廣汽豐田bZ4X基本保持一致，后售采用bZ系列專屬全新設計語言 提供前驅版及四驅版可選，汽豐起官方宣稱電池組10年后仍可保持90%容量 配備太陽能充電穹頂，正式CLTC續航分別為400km、上市福州倉山區線下培玩（美女上門）[微信1662+044-1662][提供外圍女上門服務快速安排面到付款不收定金500km、補貼560km與615km 配備X-MODE四驅系統、后售Grip-Control智能蠕行模式、TSS 3.0智行安全輔助套裝 造型與廣汽豐田bZ4X基本一致
作為姐妹車型，bZ4X在造型方面與廣汽豐田bZ4X近乎相同，新車采用“悅動港灣”設計理念，計靈感來自錘頭鯊，并加入大面積撞色設計元素，前大燈組采用了全LED光源，由四顆燈珠組成矩陣式的造型，看起來頗為犀利。
來到車側，粗壯的輪眉及側裙的讓bZ4X看上去與RAV4榮放有幾分相似，不過整車線條更顯凌厲。包括輪拱周圍和側裙區域同樣采用撞色設計。車尾造型與前臉相呼應，除了采用溜背及雙尾翼設計，不規則造型的尾燈組采用當下流行的貫穿式設計，點亮后顯示效果不俗。
值得一提的是，bZ4X搭載了豐田太陽能充電穹頂，能夠利用太陽能車頂進行發電，并向電池系統供電。按豐田內部的測算值，每天太陽能充電量可供一部智能手機充電170次，每年發電量可供車輛行駛1750km，如果按每年10000km的行駛里程計算，理論上一年中有接近20%的電可由太陽能提供。 內飾環保氛圍突出
bZ4X內飾帶給人眼前一亮的感覺，在采用T型中控布局的同時，車內采用鋼琴漆飾版配以織布材質，一切以實用性為出發點。而液晶儀表、12.3英寸中控液晶屏及旋鈕式換擋機構的加入，車內科技化氛圍得到進一步提升。
12.3英寸中控液晶屏支持智能語音、車家互聯、智能導航、遠程控制等功能。在中控屏下方保留了兩排觸控按鍵，豐田對功能按鍵一直情有獨鐘，車機系統界面和功能與凌放、陸放這些車型基本一致，使用體驗中規中矩。
安全配置方面，bZ4X配備TSS 3.0智行安全輔助系統，新版本升級了預碰撞安全和車道循跡輔助系統，并新增安全下車輔助及預判式主動駕駛輔助系統。 乘坐空間表現良好
車身尺寸方面，bZ4X長寬高為4690*1860*1650mm，軸距2850mm，定位純電中型SUV。乘坐空間方面，得益于2850mm的軸距，第二排空間非常寬敞，身高1米8的體驗者在前排調整好坐姿后，第二排可輕松翹起二郎腿。 兩種動力形式/四種續航可選 基于e-TNGA專屬架構打造的bZ4X提供前驅版及四驅版兩種動力形式，前驅版搭載最大功率150kW，最大扭矩266.3N·m，配備50.3kWh與66.7kWh三元鋰電池組，CLTC綜合續航里程分別為400km與615km。
四驅版前后雙電機最大功率均為80kW，最大扭矩均為168.5N·m，并配備66.7kWh三元鋰電池組，CLTC綜合續航里程分別為500km與560km。
此外，新車還配備有X-MODE四驅系統、Grip-Control智能蠕行模式，從而滿足輕度越野的使用需求。官方宣稱所配備的電池組10年后仍可保持90%的電池容量。 在電動化、智能化的浪潮下，伴隨著新能源滲透率的不斷提升，各大傳統車企紛紛加快了轉型的步伐。作為日系車代表之一的豐田，也在電動化轉型上邁出了重要一步，相繼推出了廣汽豐田bZ4X與一汽豐田bZ4X。
作為開啟電動化反擊的純電動車型，一汽豐田bZ4X相比過往推出的燃油車有著大刀闊斧的進步，包括市場中的零跑C11、東風日產ARIYA艾睿雅、一汽-大眾ID.4 CROZZ都可以看作其將面對的主要競爭對手。相比于競品車型，陽能充電穹頂、第三代Toyota Safety Sense智行安全系統與斯巴魯合作研發的X-MODE四驅系統都可以看作其亮點配置。
事實上，在今晚的發布會上，除了一汽豐田bZ4X公布售價外，作為bZ系列第二款車型的bZ3也一同亮相。定位純電中型轎車的bZ3最大亮點在于其由豐田與比亞迪合作打造而來，搭載比亞迪旗下弗迪動力提供的磷酸鐵鋰刀片電池及電動機。顯然在新能源車這一新的賽道上，豐田已做好了更充足的準備，也將向造車新勢力們發起挑戰。
責任編輯: 秦慶寶 |
