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時間：2025-12-11 03:52:23 來源：網絡整理 編輯：娛樂
易車訊5月30日，上汽大眾途觀L Pro車型正式上市，共推出6款車型，售價區間為23.68-26.68萬元。目前上市的途觀L Pro車型全系均搭載2.0T四缸渦輪增壓發動機，分為低功版330TSI和高 杭州外圍（外圍上門）外圍預約（電話微信189-4469-7302）提供高端外圍上門真實靠譜快速安排不收定金見人滿意付款
易車訊5月30日，上汽上市售上汽大眾途觀L Pro車型正式上市，大眾共推出6款車型，途觀杭州外圍（外圍上門）外圍預約（電話微信189-4469-7302）提供高端外圍上門真實靠譜快速安排不收定金見人滿意付款售價區間為23.68-26.68萬元。正式目前上市的上汽上市售途觀L Pro車型全系均搭載2.0T四缸渦輪增壓發動機，分為低功版330TSI和高功版380TSI，大眾其中高功率車型均配以四驅系統。途觀同時，正式2024年，上汽上市售也是大眾上汽大眾成立的40周年，并提出了“油電同進、途觀效率優先、正式品牌刷新”的上汽上市售杭州外圍（外圍上門）外圍預約（電話微信189-4469-7302）提供高端外圍上門真實靠譜快速安排不收定金見人滿意付款十二字方針。途觀L Pro車型的大眾推出，可以說是途觀標志著上汽大眾正式邁入了“油電同智”的新時代。同時，官方推出限時購置稅全免，3年8折保值煥新，3年無憂保養，選裝包限量贈送在內的購車權益。
| 途觀L Pro 指導售價 | |
|---|---|
| 車型 | 售價（萬元） |
| 330TSI 智行版 | 23.68 |
| 330TSI 智領版 | 24.48 |
| 330TSI R-Line 智領版 | 24.68 |
| 380TSI 四驅 R-Line 智領版 | 25.68 |
| 330TSI R-Line 智尊版 | 25.68 |
| 380TSI 四驅 R-Line 智尊版 | 26.68 |
官方推出了限時購置稅全免、3年8折保值煥新、3年無憂保養、選裝包限量贈送（R-Line 智領版可額外獲享IQ. Pilot 智能輔助駕駛，R-Line 智尊版可額外獲享12揚聲器哈曼卡頓高級音響系統）、至高8,000元置換或本品增購補貼、至高5年0利率、終身無限量媒體流量等權益。
途觀這兩個字，對于中國大部分用戶來說，都是非常熟悉的。在14年前，途觀車型就又上汽大眾引進、加長并實現國產。推出后，一舉成為了當時最熱門的合資SUV車型，在過去的14年間，途觀家族擁有了超過280萬消費者的擁抱。眼前的途觀L Pro車型，也是上汽大眾全球同步引進的最新款型，并且根據中國消費者的喜好與需求，不僅在乘坐空間、座椅舒適性上進行了本土化改良與提升，更重要的是，它在數字座艙、智能科技等方面，也下了狠功夫，并且攜手國內頭部供應商，如：大疆車載、科大訊飛等，打造更符合國人需求的智能化產品體驗。
作為大眾打造的“最聰明的油車”，途觀L Pro的車燈配置很高，采用了25600像素高清矩陣大燈，這在20-30萬價位車型中比較少見，一般只有豪華品牌車型上，以“選裝”配置身份出現，這個類型的大燈支持車道照明、窄路示寬、離回家迎賓動畫燈效全天候大燈、流水轉向、隨動轉向、動態燈光輔助等功能。對于提升夜間行車的安全性和便利性都有明顯益處。
途觀L Pro的車身尺寸為：長4735/寬1859/高1682；軸距2791(mm)，整體身形與現款途觀L差異不大。不過，外觀造型變得比較圓潤，造型風格上與大眾家族的電車ID.系列頗為神似。
在座艙方面，途觀L Pro提供了6屏交互體驗，其中包括15英寸智能2K懸浮大屏、11.6英寸副駕娛樂屏、10.3英寸數字液晶儀表、HUD顯示屏、駕駛模式顯示屏以及用戶的手機投屏，支持無線蘋果CarPlay、百度CarLife 和華為 HiCar，三種互聯模式。車機芯片方面，搭載高通 8155 車規級芯片，搭配 12 GB 運存+ 128 GB 內存，支持 5G 通信；駕駛員眼前的10.3英寸主儀表支持AR 實景導航全系標配。
輔助駕駛方面，途觀L Pro裝備由大疆車載團隊基于中國特殊路況針對性研發，可實現0-130km/h范圍內的L2+級駕駛輔助功能。同時諸如：智能泊車輔助、遠程泊車輔助以及記憶泊車輔助等高級自動泊車系統也一應俱全。
座椅方面，途觀L Pro的前排座椅配置也是相當高，集成 12 向電動可調（座椅 8 向、腰托 4 向）、座椅記憶、座椅通風、座椅加熱等。并且還帶有同級別車型中少有的10點按摩，支持 8 種模式、3 種強度、5 種時長選擇。另外，如今新勢力車型上有的彩色氛圍燈、香氛系統、哈曼卡頓音響以及手機無線充電等功能，也都一個不少。
動力方面，途觀L Pro本次上市的車型，都采用的是2.0T渦輪增壓發動機，對應高低功率版本為330TSI和380TSI，變速箱均為DQ381七速濕式雙離合變速箱，對應最大功率分別為162W和137kW，最大扭矩分別為350牛·米個320牛·米。其中低功率330TSI版本車型為前驅，高功率380TSI車型為四驅。至于后續是否會增加1.5T小排量版本以及插電混動的新能源版本，目前廠商并為明確表態，但我覺得對此可以保持關注。
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責任編輯: 盛元珺
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