易車訊4月3日，寶馬北京寶馬集團(tuán)公布了2024北京車展參展陣容。集團(tuán)N即將全寶馬集團(tuán)表將攜史上最強(qiáng)大產(chǎn)品陣容亮相北京車展。車展參展徐州外圍上門服務(wù)（高級(jí)資源）外圍vx《1662-044-1662》提供外圍女上門服務(wù)快速選照片快速安排不收定金面到付款30分鐘可到達(dá)首先在寶馬陣容方面，陣容新款寶馬i4將迎來(lái)全球首發(fā)，新款新款寶馬4系/4系敞篷版將公布售價(jià)。球首此外，寶馬北京包括新款寶馬M4、集團(tuán)N即將全BMW iX5氫燃料電池車、車展參展新世代概念車同樣亮相本屆車展。陣容

MINI陣營(yíng)方面，新款MINI首款純電動(dòng)跨界車型MINI ACEMAN將在本屆北京車展全球首發(fā)，球首家族另一款純電產(chǎn)品全新電動(dòng)MINI COOPER也將正式亮相中國(guó)。寶馬北京與剛剛上市的集團(tuán)N即將全全新MINI JCW COUNTRYMAN一起，共同組成嶄新的車展參展MINI家族。

新款寶馬i4

新車整體延續(xù)了現(xiàn)款車型的設(shè)計(jì)風(fēng)格。我們可以看到最大的徐州外圍上門服務(wù)（高級(jí)資源）外圍vx《1662-044-1662》提供外圍女上門服務(wù)快速選照片快速安排不收定金面到付款30分鐘可到達(dá)變化就是頭燈采用了最新的倒L型樣式，并將激光大燈調(diào)整為自適應(yīng)LED大燈。

車身側(cè)面，新車延續(xù)現(xiàn)款車型設(shè)計(jì)，細(xì)節(jié)有所調(diào)整。全新的雙5輻鋁合金輪轂，展現(xiàn)出很好的運(yùn)動(dòng)效果。新車尾部的偽裝過(guò)于嚴(yán)密，通過(guò)輪廓我們可以看到新車或采用倒7造型的狹長(zhǎng)大燈組，內(nèi)部造型可能更有立體感。

動(dòng)力參數(shù)尚未露出，據(jù)外媒介紹，新車將擁有較長(zhǎng)的續(xù)航里程和強(qiáng)勁的動(dòng)力表現(xiàn)。參考現(xiàn)款車型的動(dòng)力參數(shù)，現(xiàn)款eDrive35搭載最大功率為286馬力的單電機(jī)驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)，CLTC工況下的續(xù)航里程為511公里。i4 eDrive40搭載最大功率為340馬力的單電機(jī)驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)，CLTC工況下續(xù)航里程為625公里。i4 M50則搭載綜合最大功率為544馬力的雙電機(jī)四驅(qū)系統(tǒng)，CLTC工況下續(xù)航里程最高為560公里。

新款寶馬4系/4系敞篷版

新款寶馬4系以及4系敞篷版整體設(shè)計(jì)基本延續(xù)在售車型，前臉依然采用了極具辨識(shí)度的大嘴雙腎格柵。不過(guò)，新款車型換裝了全新樣式大燈組，“7”字造型看上去非常科幻，也進(jìn)一步提升了前臉的辨識(shí)度。

車身側(cè)面，新車同樣基本延續(xù)在售車型，但換裝了全新樣式的19英寸輪圈，并提供了綠色和紅色兩種配色供選擇。尾部方面，新車換裝了最新樣式的尾燈組，層次感更加分明。

內(nèi)飾方面，新車采用了最新家族設(shè)計(jì)語(yǔ)言，與在售車型相比，新車對(duì)空調(diào)出風(fēng)口及方向盤(pán)造型進(jìn)行了調(diào)整，氛圍質(zhì)感得到一定提升。此外，新車還搭載了極具辨識(shí)度的12.3英寸+14.9英寸一體式懸浮曲面屏，內(nèi)部集成了iDrive 8.5人機(jī)交互系統(tǒng)。

動(dòng)力方面，新車提供430i、M440i xDrive兩種動(dòng)力供選擇。430i車型搭載2.0升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率258馬力，峰值扭矩400牛·米，M440i xDrive車型搭載3.0升渦輪增壓直列六缸發(fā)動(dòng)機(jī)，并加入48V微混系統(tǒng)，綜合最大功率392馬力，峰值扭矩539牛·米，傳動(dòng)匹配八速Steptronic變速箱。

新款寶馬M4

新車整體造型變動(dòng)不大，但針對(duì)前大燈組內(nèi)部的LED光源進(jìn)行了修改，新款車型變?yōu)榱丝v向平行樣式的設(shè)計(jì)，點(diǎn)亮后更具辨識(shí)度。此外，新款車型還提供M Design外觀拉花的選裝，進(jìn)一步增強(qiáng)M車型的個(gè)性化屬性。

車身側(cè)面來(lái)看，新車整體造型沒(méi)有改變，依舊是雙門硬頂造型以及軟頂敞篷結(jié)構(gòu)。車輛的前后翼子板呈現(xiàn)出寬體的設(shè)計(jì)，并搭配密條輻的輪圈和大尺寸制動(dòng)系統(tǒng)。

車尾部，新車尾燈組造型變得更加纖細(xì)，內(nèi)部采用全新的OLED燈帶設(shè)計(jì)，造型更加帥氣。此外，新車依舊配備小尺寸的后擾流板，后包圍采用雙邊共四出的排氣布局以及尾部擴(kuò)散器設(shè)計(jì)。

內(nèi)飾部分，新車配備了一個(gè)全新的三輻式多功能方向盤(pán)，并帶有回正標(biāo)、碳纖維換擋撥片以及M自定義按鍵。新車還換裝了全新的12.3+14.9英寸曲面雙聯(lián)屏，寶馬的Live Cockpit Professional系統(tǒng)為標(biāo)配，該系統(tǒng)中包括原生的車載導(dǎo)航和M專用HUD，再配合車內(nèi)大量的碳纖維裝飾面板，營(yíng)造出不錯(cuò)的科技氛圍。

動(dòng)力方面，新車全系都將搭載3.0T直列六缸雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，針對(duì)不同車型將分為三種功率，普通版車型最大功率為352千瓦，雷霆版車型最大功率為375千瓦，雷霆版四驅(qū)車型最大功率為390千瓦。傳動(dòng)系統(tǒng)方面，新車將擁有6速手動(dòng)變速箱以及8速手自一體變速箱可選。

國(guó)產(chǎn)MINI ACEMAN

此前，我們從工信部官網(wǎng)獲取到了光束旗下第二款車型——MINI ACEMAN申報(bào)信息。新車結(jié)合了五門版MINI以及MINI?COUNTRYMAN車型的特點(diǎn)，定位純電動(dòng)跨界車型。

新車前大燈組采用多邊形結(jié)構(gòu)，前格柵為封閉式設(shè)計(jì)，前包圍下方還設(shè)計(jì)有通風(fēng)散熱開(kāi)口，整體造型看起來(lái)較為方正。側(cè)面來(lái)看，新車呈現(xiàn)出標(biāo)準(zhǔn)的SUV車身造型，前后側(cè)翼子板上配備了寬厚的輪眉，并采用了半隱藏式的車門把手，車頂造型也呈現(xiàn)輕微斜向下的設(shè)計(jì)。

車尾部，新車配備了車頂擾流板以及后窗雨刷器，尾燈組依舊是矩形設(shè)計(jì)，內(nèi)部光源呈現(xiàn)出英國(guó)米字旗樣式。此外，新車的牌照框區(qū)域設(shè)置在尾門下方，增加了車尾的立體感。車身尺寸方面，新車長(zhǎng)寬高分別為4076/1754/1515mm，軸距為2606mm。

配置方面，新車將擁有多種前后包圍以及車身套件可選，同時(shí)搭配17英寸、18英寸與19英寸輪圈。值得一提的是，新車也將會(huì)提供JCW（John Cooper Works）系列，但僅僅提供的是外觀套件，使其擁有更加運(yùn)動(dòng)化的視覺(jué)效果。另外，ACEMAN將僅作為純電動(dòng)車型銷售，并不會(huì)推出燃油版車型。

動(dòng)力方面，新車將會(huì)配備前置單電機(jī)，分別為135千瓦與160千瓦。根據(jù)此前信息顯示，低功率版本0-100km/h加速時(shí)間為7.3秒，將搭載40kWh的電池組，續(xù)航里程為300公里左右；高功率版本0-100km/h加速時(shí)間為6.7秒，搭載54.2kWh的電池組，續(xù)航里程在400公里左右。

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責(zé)任編輯: 秦慶寶