易車訊2月21日，星途星途瑤光正式上市，瑤光元起售15.28-20.28萬(wàn)元，正式中型長(zhǎng)沙雨花怎么找真實(shí)的上門服務(wù)（外圍上門）vx《1662-044-1662》提供外圍女上門服務(wù)快速選照片快速安排不收定金面到付款30分鐘可到達(dá)共計(jì)6款車型。上市售萬(wàn)作為星途M3X火星架構(gòu)2.0的定位首款車型，星途瑤光擁有非常不錯(cuò)的星途產(chǎn)品力，可以說(shuō)是瑤光元起星途邁向高端化的堅(jiān)實(shí)一步。新車定位于中型SUV，正式中型全系均采用了2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)，上市售萬(wàn)甚至四驅(qū)車型還會(huì)搭載CDC自適應(yīng)懸架。定位另外星途瑤光后續(xù)還會(huì)推出插電混動(dòng)車型，星途長(zhǎng)沙雨花怎么找真實(shí)的上門服務(wù)（外圍上門）vx《1662-044-1662》提供外圍女上門服務(wù)快速選照片快速安排不收定金面到付款30分鐘可到達(dá)以彌補(bǔ)星途品牌在新能源領(lǐng)域的瑤光元起不足。

星途瑤光盲訂累計(jì)12900臺(tái)，正式中型大訂累計(jì)5118臺(tái)。上市售萬(wàn)

星途瑤光是定位基于星途M3X火星架構(gòu)2.0打造的首款車型，在設(shè)計(jì)方面也與AtlantiX概念車保持了高度相似，特別是大燈的設(shè)計(jì)，辨識(shí)度非常高。無(wú)邊界的格柵設(shè)計(jì)已經(jīng)成為了當(dāng)下新車設(shè)計(jì)的潮流，也打破了我們對(duì)星途家族式格柵的固有印象。相比概念車，瑤光的大燈設(shè)計(jì)并沒(méi)有那么犀利，在線條的運(yùn)用上柔和了許多。

來(lái)到側(cè)面，星途瑤光采用了時(shí)下流行的溜背式車身。車身側(cè)面的整體設(shè)計(jì)相當(dāng)簡(jiǎn)潔，隱藏式門把手也沒(méi)有缺席。車頂線條從A柱頂點(diǎn)便開(kāi)始下探，再加上大幅傾斜的D柱設(shè)計(jì)，也讓瑤光更多了一些轎跑SUV的感覺(jué)。至于在車身尺寸方面，瑤光的長(zhǎng)寬高為4781/1920/1671mm，軸距為2815mm。

車尾的設(shè)計(jì)同樣驚艷，一體式擾流板加上高位剎車燈的設(shè)計(jì)讓車輛更有前衛(wèi)感。貫穿式的LED尾燈自然也沒(méi)有缺席，而且貫穿式尾燈還可以隨著音樂(lè)節(jié)奏，以3種燈語(yǔ)形式進(jìn)行律動(dòng)。雙邊共四出的排氣布局看著比較唬人，其實(shí)只是裝飾，本質(zhì)上仍然采用了隱藏式排氣的設(shè)計(jì)。

來(lái)到車內(nèi)，瑤光的內(nèi)飾也完全沿用了概念車的設(shè)計(jì)風(fēng)格。當(dāng)然讓人驚喜的是，瑤光對(duì)內(nèi)飾材質(zhì)的使用并不吝嗇，儀表臺(tái)上、車門板上都能看到Nappa真皮的身影，此外用作裝飾的木紋/金屬飾板及鋼琴烤漆裝飾的工藝也都不錯(cuò)。星途瑤光采用了最新的EEA4.0電子電氣架構(gòu)，擁有千兆以太網(wǎng)、軟硬分離和全車OTA功能。車機(jī)方面搭載高通驍龍8155芯片，內(nèi)置Lion 5.0雄獅智云智能車機(jī)系統(tǒng)可通過(guò)OTA不斷升級(jí)，此外還擁有首發(fā)科技超級(jí)ID功能，通過(guò)人臉識(shí)別、聲紋、NFC、藍(lán)牙、機(jī)械鑰匙等方式均可快速綁定賬號(hào)，實(shí)現(xiàn)“一人多車、一車多人”跨車登錄，用戶無(wú)需每次重新設(shè)置。

座椅方面，星途瑤光配備Nappa真皮座椅，內(nèi)部的填充柔軟舒適。座椅配置比較高，以實(shí)拍車型為例，前排座椅電動(dòng)調(diào)節(jié)、加熱、通風(fēng)功能都有配備，后排也有空調(diào)出風(fēng)口；四驅(qū)高配車型還將配備后排座椅加熱功能。當(dāng)然最值得說(shuō)的，還是瑤光的“女王副駕”座椅，這在同級(jí)別車型中并不多見(jiàn)，且并非頂配車型專屬；同時(shí)瑤光還為后排乘客準(zhǔn)備了老板鍵，看來(lái)是副駕與后排乘客一視同仁。

在動(dòng)力上，星途瑤光采用了2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率192kW，最大扭矩400N·m，后續(xù)或許還會(huì)推出插電式混合動(dòng)力車型。至于傳動(dòng)系統(tǒng)，先期上市銷售的車型均匹配7速濕式雙離合變速箱。懸架方面，瑤光采用前麥弗遜式獨(dú)立懸架和后多連桿式獨(dú)立懸架，四驅(qū)車型還會(huì)搭載CDC自適應(yīng)懸架。

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