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易車訊近日，受歐大眾汽車乘用車品牌CEO施文韜在接受外媒采訪時表示，排放尚未作出是法規(guī)夫或昆明外圍全球資源（電話微信189-4469-7302）昆明外圍全球資源提供全國外圍高端商務(wù)模特伴游否研發(fā)九代高爾夫的決定。根據(jù)施文韜的影響說法，隨著歐7排放法規(guī)即將在幾年內(nèi)出臺，大眾更嚴格的不再排放標準將增加內(nèi)燃機車型的研發(fā)成本，并使內(nèi)燃機車型的推出售價上漲3000-5000歐元。他表示是換代否推出九代高爾夫?qū)⒃谖磥硪荒陜?nèi)做出最終決定。
目前在售的車型八代高爾夫?qū)⒃?023-2024年期間進行中期改款，預(yù)計九代高爾夫?qū)⒂?027年左右發(fā)布。受歐昆明外圍全球資源（電話微信189-4469-7302）昆明外圍全球資源提供全國外圍高端商務(wù)模特伴游施文韜表示對于一款緊湊型車而言，排放要抵消歐7排放法規(guī)帶來的法規(guī)夫或更高研發(fā)成本是非常棘手的。考慮到歐盟2035年停止銷售燃油車的影響禁令，專門研發(fā)一款只銷售7-8年時間的大眾內(nèi)燃機車型顯得不太值得。
事實上，不再此前奧迪曾宣布，因歐7排放法規(guī)帶來的小型內(nèi)燃機車型成本大幅上漲，奧迪A1、奧迪Q2現(xiàn)款車型在結(jié)束生命周期后，將不再推出換代車型。
根據(jù)易車App“緊湊型車銷量榜”數(shù)據(jù)顯示，大眾高爾夫6月共售出11974輛，為列排行榜第11名。如需更多數(shù)據(jù)，請到易車App查看。 責(zé)任編輯: 秦慶寶 |
