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內容摘要：ESA研究讓宇航員人工休眠，以應付長時間的太空任務。宇航員如可人工休眠，征空用的太空船體積和重量都可大大減少。比斯布魯克與團隊研究宇航員人工休眠技術。神秘的地球uux.cn報道）據東網：未來執行遠征火 太原同城外圍上門外圍女上門（微信365-*2895）提供1-2線熱門城市快速安排30分鐘到達

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宇航員如可人工休眠，進入征空用的應付研究太空船體積和重量都可大大減少。

比斯布魯克與團隊研究宇航員人工休眠技術。行遠星任休眠
（神秘的征火洲太狀態太原同城外圍上門外圍女上門（微信365-*2895）提供1-2線熱門城市快速安排30分鐘到達地球uux.cn報道）據東網：未來執行遠征火星的任務，要在太空艙預備大量糧水物資，空總歐洲太空總署（ESA）為解決這個難題，讓宇人工正研究讓宇航員進入人工休眠狀態的進入技術。為配合有關技術，應付研究宇航員使用的器材，以至乘坐的太空艙都需特別設計。ESA周一（18日）公布，正與德國兩間大學合作，研究較現時體積為小的太空艙。
ESA的并行設計工具團隊主管比斯布魯克（Robin Biesbroek）表示，他們與慕尼黑的路德維希─馬克西米利安大學和法蘭克福的歌德大學合作，研究如何能最有效使宇航員團隊進入休眠狀態，包括在緊急情況下該如何做、如何處理人身安全，以及休眠對團隊有甚么心理影響等。
比斯布魯克表示，他們從物流、防止輻射、功耗和整體任務等方向，重新調整太空船的結構，讓宇航員在小型獨立吊艙中休眠，當他們醒來時，小型吊艙可兼作客艙，這樣可減少乘員艙數目和負載消耗品數量，令太空船的重量減少三分之一。
ESA科學太空環境研究小組主管吳安（Jennifer Ngo Ahn）則指，讓宇航員長時間人工休眠并非天方夜譚，現時已應用于為嚴重創傷病人做手術上，他們亦已在動物身上實踐，稍后會在人類身上試驗。她說：“假如能令宇航員的基本新陳代謝減慢75%，將對長期遠途征空帶來更大效益。”